Вы здесь: ГлавнаяЛинии электропередачиТранспортные средства

Транспортные средства

Транспортные средства

При транспортировке грузов на строительстве ВЛ наибольшее применение получили грузовые автомобили с кузовом в виде открытой платформы с бортами и автомобили повышенной проходимости со всеми ведущими колесами и увеличенным числом осей (табл. 4.24), а также автомобили-самосвалы, оснащенные системой задней или боковой разгрузки кузова (табл. 4.25) и автомобили-тягачи, оборудованные седельными сцепными устройствами для работы с полуприцепами (табл. 4.26).

Для перевозки длинномерных грузов применяют прицепы и полуприцепы (табл. 4.27, 4.28). Тракторы (табл. 4.29, 4.30) используются в качестве тягача, а для перевозки бетонных смесей – автобетоносмесители (табл. 4.31).

Основная колесная формула, приведенная в технических характеристиках автомобилей, состоит из двух цифр, разделенных знаком умножения, где первая цифра – общее число колес, а вторая – число ведущих колес (двухскатные колеса считаются за одно колесо). Для грузовых автомобилей в основную колесную формулу введена третья цифра 2 или 1, отделенная от второй цифры точкой. Цифра 2 указывает, что ведущая задняя ось (оси, тележка) имеет двухскатную ошиновку, а цифра 1 – что все колеса односкатные.

Грузоподъемность автомобиля (прицепа, полуприцепа) определяется как масса перевозимого груза без массы водителя и пассажиров в кабине, а снаряженная масса – как масса транспортного средства, полностью заправленного (топливом, маслом, охлаждающей жидкостью и пр.) и укомплектованного (запасным колесом, инструментом и т. п.), но без груза или пассажиров, водителя, другого обслуживающего персонала и их багажа. Полная масса автотранспортного средства состоит из снаряженной массы, массы груза (по грузоподъемности) или пассажиров (по числу мест), их багажа, водителя и другого обслуживающего персонала.

Указанная в технических характеристиках база автотранспортного средства для двухосных автомобилей и прицепов – это расстояние между центрами передней и задней осей, а для многоосных – расстояние между всеми осями со знаком «+», начиная с первой оси. Для одноосных полуприцепов база автотранспортного средства – это расстояние от центра шкворня до центра оси, а для многоосных полуприцепов дополнительно указывается база тележки (тележек) со знаком «+».

Для комплектования автотранспортными средствами, спецмеханизмами и тракторами при реконструкции и ремонте электрических сетей для производственных подразделений АО-энерго рекомендованы нормативы (письмо Минэнерго от 21.07.2003 № ИЮ-4613 и приказ ОАО РАО «ЕЭС России» от 14.08.2003 № 422) (Прил. 1).


Таблица 4.24

Автомобили грузовые с бортовой платформой

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

* При 90 км/ч.

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Таблица 4.25

Автосамосвалы

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Таблица 4.26

Седельные тягачи

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

* Со спальным местом

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Таблица 4.27

Прицепы и полуприцепы

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Таблица 4.28

Прицепы и полуприцепы-тяжеловозы

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Таблица 4.29

Тракторы гусеничные

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Таблица 4.30

Тракторы колесные

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Таблица 4.31

Автобетоносмесители

4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Яндекс.Метрика